ติดแก๊ส โดยปกติแล้ว การติดแก๊สเครื่องยนต์จะมี 2ระบบหลักๆที่เป็น การติดแบบระบบมิกเซอร์หรือว่าระบบดูด รวมถึงระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นที่รับรู้กันแล้วว่าในระบบMixer หรือระบบดูดนั้นรถจะอืดมากกว่าระบบน้ำมัน ส่วนในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส ปริมาณเร่ง กำลังแรงม้ามักเหมือนกับน้ำมันทุกประการ ยกเว้นในรถบางอย่างที่มีขนาดกระบอกสูบน้อย แต่ถ้ากำลังแรงม้ามักเยอะ เช่น พวกรถยุโรปต่าง BMW ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องมีการฉีดจ่ายที่ถูกต้องและเพียงพออย่างยิ่งต่อกำลังรถยนต์พวกนี้
SEO : AkaLiveFood
แค่บล็อกเวิร์ดเพรสบล็อกหนึ่ง
